【东莞直杆道闸系统】

  随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口

处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收

费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内

车辆与收费的安全管理。下面为大家介绍一下停车场系统中的直杆道闸产品。

【东莞直杆道闸系统-产品参数】
机箱类型：外观可选

* 升降时间：3～6秒可选

* 工作原理：蜗轮力矩传动

* 通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置

* 箱体尺寸：340×290×1030mm

* 工作相对湿度：< 95%

* 工作电源：AC220V/150W 电机功率：300W

* 机身净重：60kg

*适用温度：-30℃ ～ +85℃

*使用寿命长达200万次以上

*可配杆型：直杆（1~6米）

【东莞直杆道闸系统-主要功能】

* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作。

* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作。

* 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆。

* 具有便于维护与调试的“自栓模式”。

* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

* 可选配路闸及通道两对红绿灯。

* 电脑可对电闸作最完备的控制。

【东莞直杆道闸系统-机械特点】

* 外形美观大方，结构小巧，箱体采用优质钢板等，坚固防水 。

* 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 。

* 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机。
* 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。

* 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。

* 配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生。

* 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆。

【东莞直杆道闸系统-电气特性】

* 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。

* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。

* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。

* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。

* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护。

【东莞直杆道闸系统-说明】

电机：蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长

控制系统：采用数字式芯片技术，误动工作接近零，采用弱电控制强方式，无漏电、触点无老死现象，运行中，安全稳定。设有延时保护功能双向自锁功能，防止在道闸关闭状态下的人为抬杆。


缓冲平衡机构：保证闸杆永久起杆垂直，落杆水平，准确平稳。非等速运行机构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。


闸杆永久性90度角运行机构：免除故障而带来的360度运转的意外事故发生。


热保护装置：马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏.


机箱：350X290X1020MM主材采用，2。0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色.

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